特許

J-GLOBAL ID：201103031027762731

ハイブリッド自動車

発明者： 岩男 信幸
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-167196
公開番号（公開出願番号）：特開2011-020561
出願日： 2009年07月15日
公開日（公表日）： 2011年02月03日
要約：

【課題】惰行制御とEV走行制御との両立を図ったハイブリッド自動車を提供する。【解決手段】プロット点が、前記EV上限線をアクセル開度が大きい側から小さい側へと跨いだとき、あるいは前記EV下限線をアクセル開度が小さい側から大きい側へと跨いだときに、前記クラッチを切り、前記エンジンへの燃料噴射量を落としてエンジン回転数を下げ、前記モータジェネレータを作動させるEV走行制御を開始し、そのEV走行制御の実行中に、前記プロット点が前記マップの惰行制御開始しきい線をアクセル開度が大きい側から小さい側へと跨いだときに、前記クラッチを切った状態および前記エンジン回転数を下げた状態を保持しつつ前記モータジェネレータの作動を停止して前記惰行制御を開始するものである。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両のエンジンと変速機との間に介設されたクラッチと、該クラッチと前記変速機の出力軸により駆動される車輪との間の動力伝達系に配設されたモータジェネレータとを有し、前記エンジンがノーロード状態のときに前記クラッチを切断すると共にエンジン回転数を下げる惰行制御を行うようにしたハイブリッド自動車であって、 アクセルの開度を検出する開度センサと、前記クラッチの回転数を検出する回転センサと、これら開度センサ及び回転センサで検出されたアクセル開度及びクラッチ回転数に応じて前記クラッチ、前記モータジェネレータ及び前記エンジンへの燃料噴射量を制御する制御部とを備え、 前記制御部は、 一方の軸がアクセル開度で他方の軸がクラッチ回転数のマップであって、前記エンジンの出力が前記エンジンに加わるフリクションと釣り合って前記車輪の駆動に寄与しないノーロード線と、前記ノーロード線に隣接してそれよりもアクセル開度が小さい側に設定された惰行制御開始しきい線と、その惰行制御開始しきい線に隣接してそれよりもアクセル開度が小さい側に設定されたEV下限線と、前記ノーロード線に隣接してそれよりもアクセル開度が大きい側に設定されたEV上限線とが書き込まれた制御マップを有し、 前記開度センサ及び回転センサで検出されたアクセル開度及びクラッチ回転数を前記マップにプロットしたプロット点が、前記EV上限線をアクセル開度が大きい側から小さい側へと跨いだとき、あるいは前記EV下限線をアクセル開度が小さい側から大きい側へと跨いだときに、前記クラッチを切り、前記エンジンへの燃料噴射量を落としてエンジン回転数を下げ、前記モータジェネレータを作動させるEV走行制御を開始し、 そのEV走行制御の実行中に、前記プロット点が前記マップの惰行制御開始しきい線をアクセル開度が大きい側から小さい側へと跨いだときに、前記クラッチを切った状態および前記エンジン回転数を下げた状態を保持しつつ前記モータジェネレータの作動を停止して前記惰行制御を開始することを特徴とするハイブリッド自動車。

IPC (9件)：

B60W 10/06 ,  B60W 20/00 ,  B60W 10/08 ,  B60W 10/02 ,  B60K 6/48 ,  B60K 6/547 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02 ,  F16D 48/02

FI (8件)：

B60K6/20 310 ,  B60K6/20 320 ,  B60K6/20 360 ,  B60K6/48 ,  B60K6/547 ,  B60L11/14 ,  F02D29/02 D ,  F16D25/14 640Q

Fターム (41件)：

3G093AA04 ,  3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093AB01 ,  3G093BA19 ,  3G093CA04 ,  3G093CB07 ,  3G093DA01 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093EA03 ,  3G093EA05 ,  3G093EB08 ,  3J057BB04 ,  3J057GB05 ,  3J057GB13 ,  3J057GB14 ,  3J057HH02 ,  3J057JJ01 ,  5H115PA01 ,  5H115PA11 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI13 ,  5H115PI22 ,  5H115PI29 ,  5H115PU22 ,  5H115PU23 ,  5H115QE11 ,  5H115QE17 ,  5H115QE18 ,  5H115QN03 ,  5H115RE02 ,  5H115RE03 ,  5H115RE05 ,  5H115TB01 ,  5H115TE02 ,  5H115TE05 ,  5H115TO04 ,  5H115TO14 ,  5H115TO21