特許

J-GLOBAL ID：201103035116474192

ハイブリッド車両の制御装置

発明者： 若城 輝男 ,  北島 真一 ,  澤村 和同 ,  黒田 恵隆 ,  松原 篤 ,  岩本 崇
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 志賀 正武 (外8名)
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-218219
公開番号（公開出願番号）：特開2001-045610
特許番号：特許第3300304号
出願日： 1999年07月30日
公開日（公表日）： 2001年02月16日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車両の推進力を出力するエンジンと、車両の運転状態に応じてエンジンの出力を補助する補助駆動力を発生するモータと、モータに電力を供給し又は車両減速時のモータの回生作動により得られた回生エネルギーを蓄電する蓄電装置とを備えたハイブリッド車両の制御装置において、車両の走行開始を検出する走行開始検出手段と、蓄電装置の残容量を算出する残容量検出手段と、走行開始が検出されたときの初期残容量を下限初期残容量と比較する初期残容量比較手段と、前記初期残容量に基づいて下限閾値を設定する下限閾値設定手段と、上記初期残容量に基づいて上限閾値を設定する上限閾値設定手段と、蓄電装置の残容量が上記下限閾値まで減少した場合に前記モータの制御を変更するモータ制御変更手段と、蓄電装置の残容量が上記上限閾値に到達した場合に上記モータ制御変更手段により変更されたモータの制御モードの設定を解除するモード設定解除手段とを備え、前記初期残容量比較手段により蓄電装置の初期残容量が下限初期残容量よりも小さい場合に初期残容量に下限初期残容量を代入する初期残容量設定手段を備えたことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。

IPC (3件)：

B60L 11/14 ,  B60K 6/02 ,  B60L 3/00

FI (3件)：

B60L 11/14 ,  B60L 3/00 S ,  B60K 9/00 E