特許
J-GLOBAL ID：201103040076698088

充電ポート用リッドの開閉構造

発明者：
関戸 聖人

関戸 聖人 について

, 
重松 聡

重松 聡 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (6件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-139895
公開番号（公開出願番号）：特開2010-288363
出願日： 2009年06月11日
公開日（公表日）： 2010年12月24日
要約：
【課題】リッドを開いた状態を着座状態の乗員から容易に視認することができる充電ポート用リッドの開閉構造を提供する。【解決手段】車体前部に配設された第1の充電ポート3および第2の充電ポート5と、上下方向に回動して前記充電ポート3,5を開閉するリッド19と、を備え、開いた状態の前記リッド19の上部は、フード29の最も高い部位よりも高い位置に配置されている。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
フード前端部の車体部材に配設され、充電ガンを挿入して充電を行う充電ポートと、上下方向に回動して前記充電ポートを開閉するリッドと、を備え、 開いた状態の前記リッドの少なくとも一部を前記フード上面の最も高い部位よりも高い位置に配置したことを特徴とする充電ポート用リッドの開閉構造。
IPC (2件)：
B60L 5/00 ,  B60L 11/18
FI (2件)：
B60L5/00 E ,  B60L11/18 C
Fターム (14件)：
5H105AA20 ,  5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105CC07 ,  5H105CC17 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO14 ,  5H115PO15 ,  5H115PU01 ,  5H115SE06 ,  5H115UI35
引用特許：
審査官引用 (4件)
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