特許

J-GLOBAL ID：201103040172675340

自動変速機の変速制御装置

発明者： 若原 龍雄 ,  村上 賢一郎 ,  江口 立晃
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-146292
公開番号（公開出願番号）：特開2000-337496
特許番号：特許第3743209号
出願日： 1999年05月26日
公開日（公表日）： 2000年12月05日
請求項（抜粋）：

【請求項1】複数の変速段のうち、一つの変速段を実現するよう締結、或いは解放する複数の摩擦要素と、 該複数の摩擦要素の各々に対応し、締結解放するための所定の作動油圧を供給、或いは排出するよう作動する複数の変速制御弁と、 該複数の変速制御弁の各々に対応し、変速制御弁の作動を制御するために、入力圧を制御圧に調圧して出力するか、或いは入力圧をそのまま排出する複数の電磁弁と、 車両の走行状態に基づいた変速段を選択するよう前記複数の電磁弁を制御する変速制御手段と、を備え、 前記複数の変速制御弁のうち、一方の形式の変速制御弁は、対応する電磁弁から制御圧が入力されると対応する摩擦要素を解放し、制御圧が入力されなければ対応する摩擦要素を締結する第1形式の変速制御弁とし、 前記複数の変速制御弁のうち、他方の形式の変速制御弁は、対応する電磁弁から制御圧が入力されると対応する摩擦要素を締結し、制御圧が入力されなければ対応する摩擦要素を解放する第2形式の変速制御弁とし、 前記変速制御手段は、第1の摩擦要素を第1形式の変速制御弁により解放する、前記複数の変速段のうち、変速比が最も大きな第1の変速段への変速動作時に、少なくとも二つの第2の摩擦要素を対応する第2形式の変速制御弁により締結する自動変速機の変速制御装置において、 前記変速制御手段は、コースト状態における前記変速動作時に、前記第1の摩擦要素の解放が開始された後に、前記第2の摩擦要素を順次締結させることを特徴とする自動変速機の変速制御装置。

IPC (4件)：

F16H 61/08 ( 200 6.01) ,  F16H 61/00 ( 200 6.01) ,  F16H 59/44 ( 200 6.01) ,  F16H 61/686 ( 200 6.01)

FI (4件)：

F16H 61/08 ,  F16H 61/00 ,  F16H 59:44 ,  F16H 103:12

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 特開昭62-184269
  
• 特開平4-175567
  
• 自動変速機の油圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-034537   出願人：マツダ株式会社
• 自動変速機の油圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-323273   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社