特許
J-GLOBAL ID：201103041550905860
自動車の配線構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
大和田 和美
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-030604
公開番号（公開出願番号）：特開2000-225901
特許番号：特許第3606090号
出願日： 1999年02月08日
公開日（公表日）： 2000年08月15日
請求項（抜粋）：
【請求項1】自動車に搭載するジャンクションボックスとして、エンジンルームの左右一方側に搭載する1つのエンジン側ジャンクションボックスと、室内側の幅方向の中央部にのみ搭載している1つの室内側ジャンクションボックスとからなる2つのジャンクションボックスを備え、上記エンジン側ジャンクションボックスから室内側へと車長方向で直線状に配索され、エンジンルームと室内とを仕切る車体パネルの左右一方側に設けた貫通孔を通して室内側へと引き出した後に屈曲させて室内側中央に搭載する上記室内側ジャンクションボックスに接続するASLライン(生電源線)とを備え、上記室内側ジャンクションボックスの内部に分岐回路を収容し、これら分岐回路と運転席近傍に配置する電装品およびスイッチ類と電線を介して接続し、さらに、上記室内側ジャンクションボックスに自動車の幅方向の中央部を通すフロアハーネスを接続し、該フロアハーネスはFUELポンプと接続する分岐線を備えると共にリヤ側先端を分岐させてコンビネーションランプと接続している自動車の配線構造。
IPC (2件)：
FI (2件)：
B60R 16/02 620 A
, H02G 3/28 F
