特許

J-GLOBAL ID：201103042033520768

交通流分散装置

発明者： 林田 輝英 ,  柏井 忠大 ,  中尾 功一 ,  中島 弘貴
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  鈴木 光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-236198
公開番号（公開出願番号）：特開2011-085980
出願日： 2009年10月13日
公開日（公表日）： 2011年04月28日
要約：

【課題】本発明は、交通流の分散を促進する交通流分散装置を提供することを課題とする。【解決手段】走行予定経路を走行することを希望する希望車が走行予定経路を走行するときの交通流を分散する交通流分散装置20であって、走行予定経路上を走行している迂回候補車に対して、走行予定経路を迂回する迂回経路を走行する要求を送信する送信手段20aと、送信手段20aで送信した要求に応じて迂回候補車が迂回経路を走行した場合、希望車側から迂回候補車側に対してインセンティブを付与する付与手段20fを備えることを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

走行予定経路を走行することを希望する希望車が走行予定経路を走行するときの交通流を分散する交通流分散装置であって、 走行予定経路上を走行している迂回候補車に対して、走行予定経路を迂回する迂回経路を走行する要求を送信する送信手段と、 前記送信手段で送信した要求に応じて前記迂回候補車が迂回経路を走行した場合、前記希望車側から前記迂回候補車側に対してインセンティブを付与する付与手段 を備えることを特徴とする交通流分散装置。

IPC (5件)：

G08G 1/00 ,  G06Q 50/00 ,  G06Q 30/00 ,  G08G 1/13 ,  G01C 21/00

FI (5件)：

G08G1/00 A ,  G06F17/60 112Z ,  G06F17/60 324 ,  G08G1/13 ,  G01C21/00 A

Fターム (38件)：

2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129CC16 ,  2F129DD21 ,  2F129DD27 ,  2F129DD58 ,  2F129DD63 ,  2F129DD65 ,  2F129EE02 ,  2F129EE55 ,  2F129EE59 ,  2F129FF04 ,  2F129FF07 ,  2F129FF12 ,  2F129FF20 ,  2F129FF32 ,  2F129FF43 ,  2F129FF57 ,  2F129FF71 ,  2F129HH12 ,  5H180AA01 ,  5H180BB05 ,  5H180FF05 ,  5H180FF10 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF27 ,  5H180FF33 ,  5H181AA01 ,  5H181BB05 ,  5H181FF05 ,  5H181FF10 ,  5H181FF12 ,  5H181FF13 ,  5H181FF22 ,  5H181FF27 ,  5H181FF33