特許

J-GLOBAL ID：201103045502339483

船のランプを運転する方法及び機構

発明者： ミカエル ホルムベルク
出願人/特許権者： エービービー オサケ ユキチュア
代理人 (10件)： 特許業務法人浅村特許事務所 ,  浅村 皓 ,  浅村 肇 ,  森 徹 ,  吉田 裕 ,  白江 克則 ,  田中 正 ,  金井 建 ,  橋本 裕之 ,  水本 義光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-211634
公開番号（公開出願番号）：特開2011-068345
出願日： 2010年09月22日
公開日（公表日）： 2011年04月07日
要約：

【課題】電気モータによって駆動される船のランプの動作を改善した方法及び機構を提供すること。【解決手段】電気モータ30によって駆動される船のランプ10を上端位置と下端位置の間で動作させる方法及び機構であって、ランプ10がランプの端位置の近傍にあるときに、少なくとも1つの電気モータ30の最大トルクを低減する手段40と、少なくとも1つの電気モータ30によって行われる回転数、若しくはその回転数を示す量に基づいて、又はランプの経過時間及び速度に基づいてランプ10の位置を決定する手段40と、ランプ10の決定された位置が、所定の範囲によって画定されるゾーン内にあるときにのみ、少なくとも1つの電気モータ30の最大トルクの低減を可能にする手段40とを備える、機構。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

船のランプ(10)を上端位置と下端位置の間で動作させる方法であって、 前記ランプ(10)を前記上端位置又は前記下端位置に向かって少なくとも1つの電気モータ(30)によって駆動するステップと、 前記ランプ(10)が前記ランプの端位置の近傍にあるときに、前記少なくとも1つの電気モータ(30)の最大トルクを低減させるステップとを含む方法において、 前記少なくとも1つの電気モータ(30)によって行われる回転数、若しくはその回転数を示す量に基づいて、又は前記ランプ(10)の経過時間及び速度に基づいて決定される前記ランプ(10)の位置が、所定の範囲によって画定されるゾーン内にあるときにのみ、前記少なくとも1つの電気モータ(30)の前記最大トルクの低減を可能にするステップを含むことを特徴とする、方法。

IPC (2件)：

B63B 27/14 ,  H02P 29/00

FI (3件)：

B63B27/14 101A ,  H02P5/00 W ,  H02P7/00 C

Fターム (13件)：

5H501AA30 ,  5H501BB11 ,  5H501CC01 ,  5H501DD03 ,  5H501DD04 ,  5H501DD06 ,  5H501FF01 ,  5H501FF05 ,  5H501HB07 ,  5H501JJ03 ,  5H501JJ17 ,  5H501LL07 ,  5H501LL36