二次電池の入出力制御装置

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出願人/特許権者： ,
代理人 (1件)：特許業務法人池内・佐藤アンドパートナーズ
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-131755
公開番号（公開出願番号）：特開2001-314039
特許番号：特許第4308408号
出願日： 2000年04月28日
公開日（公表日）： 2001年11月09日
請求項（抜粋）：

【請求項1】モータおよび発電機を備えて前記モータもしくはエンジンを走行駆動源として使用する車両に搭載されて、二次電池である複数個の単電池を組み合わせて成り、正負両極を前記車両に接続した電池パックと、前記電池パックの出力電圧を検出する電圧検出部と、前記エンジンの回転数を検出する回転数検出部と、前記電圧検出部からの電圧信号、および前記回転数検出部からの回転数信号に基づいて、エンジン始動が困難なことを判定する電池入出力制御部とを備え、前記電池パックは前記エンジンの始動時における動力源として用いられ、前記電池入出力制御部は、運転者からの始動指令による出力が発せられることによりエンジン始動を開始したときに、前記電池パックの前記電圧検出部からの前記電圧信号が示す電圧値が所定電圧を下回った場合、もしくは前記回転数検出部からの前記回転数信号が所定回転数を下回った場合、エンジン始動を中止し、エンジン始動を中止した後、前記電池パックに対してエンジン回転による回生を行い再度エンジン始動を行うことを特徴とする二次電池の入出力制御装置。

IPC (5件)：

H02J 7/00 ( 200 6.01) , B60L 11/18 ( 200 6.01) , H01M 10/44 ( 200 6.01) , H01M 10/48 ( 200 6.01) , H02J 7/14 ( 200 6.01)

FI (6件)：

H02J 7/00 A , H02J 7/00 P , B60L 11/18 A , H01M 10/44 101 , H01M 10/48 P , H02J 7/14 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

ハイブリッド車の電池充電状態制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平10-208028 出願人：トヨタ自動車株式会社
ハイブリッド型電気自動車のエンジン制御方法
公報種別：公開公報出願番号：特願平6-233364 出願人：トヨタ自動車株式会社
エンジンの自動始動停止装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平5-128504 出願人：スズキ株式会社

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