特許
J-GLOBAL ID：201103046046945593

内燃機関用制御装置

発明者：
後藤田 優仁

後藤田 優仁 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 樋口 武尚
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-339845
公開番号（公開出願番号）：特開2002-147274
特許番号：特許第4581225号
出願日： 2000年11月08日
公開日（公表日）： 2002年05月22日
請求項（抜粋）：
【請求項1】内燃機関の点火時期を制御する点火時期制御手段と、 前記内燃機関の燃料供給気筒を制御する燃料供給制御手段と、 前記内燃機関のスロットルバルブの開度を制御するスロットル制御手段と、 車両のスリップ状態に応じて、前記点火時期制御手段による点火時期の遅角制御、前記燃料供給制御手段による燃料供給気筒の減筒制御、前記スロットル制御手段による前記スロットルバルブの閉弁制御を組合せ、前記内燃機関の出力トルクを低減するトルクダウン手段と、 前記内燃機関の排気温度の過上昇を防止すべく前記内燃機関の現状の出力トルクに応じて前記点火時期の遅角制御によるトルクダウン率に制限値を設ける制限値設定手段とを具備し、 前記制限値設定手段は、前記点火時期の遅角制御によるトルクダウン率の制限値を時間経過に連れて増大することを特徴とする内燃機関用制御装置。
IPC (6件)：
F02D 45/00 ( 200 6.01) ,  F02D 9/02 ( 200 6.01) ,  F02D 17/02 ( 200 6.01) ,  F02D 29/02 ( 200 6.01) ,  F02D 41/12 ( 200 6.01) ,  F02D 43/00 ( 200 6.01)
FI (9件)：
F02D 45/00 345 G ,  F02D 9/02 341 F ,  F02D 17/02 R ,  F02D 29/02 311 A ,  F02D 41/12 310 ,  F02D 41/12 330 J ,  F02D 43/00 301 B ,  F02D 43/00 301 K ,  F02D 43/00 301 H
引用特許：
審査官引用 (13件)
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