特許

J-GLOBAL ID：201103047280583294

代替作動流体でガスタービンエンジンを作動させるシステム及び方法

発明者： アッカーマン,ジョン・フレデリック ,  ルイス,ランディー・リー ,  ベル,デイビッド・アレン ,  アーガイル,モリス・ディー ,  タウラー,ブレイン・フランシス ,  フレイナー,マシュー・ティモシー
出願人/特許権者： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ ,  ザ・ユニバーシティー・オブ・ワイオミング
代理人 (3件)： 荒川 聡志 ,  小倉 博 ,  黒川 俊久
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-521145
公開番号（公開出願番号）：特表2011-530033
出願日： 2009年06月24日
公開日（公表日）： 2011年12月15日
要約：

ガスタービンエンジンシステム(100)は、圧縮機(14、18、118)、圧縮機の下流の燃焼チャンバ(120)、及び燃焼チャンバの下流のタービン(26、30)を備えたガスタービンエンジン(10)を含み、燃焼チャンバは、炭化水素燃料供給源(130)及び酸素供給源(132)に流れ連通状態で結合され、ガスタービンエンジンは、実質的に窒素を含まない作動流体(150)で作動可能であり、ガスタービンエンジンシステム(100)はさらに、ガスタービンエンジンの吐出出口及び該ガスタービンエンジンの入口間に結合されかつ該ガスタービンエンジンから吐出された排気の全てを受ける排気ガス(108)調整システムと、ガスタービンエンジンに結合されて少なくとも1つの燃焼チャンバの上流において該ガスタービンエンジンから抽出した作動流体を受けかつ二酸化炭素を貯蔵するようになった隔離チャンバ(142)とを含む。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

ガスタービンエンジンシステム(100)であって、 少なくとも1つの圧縮機(14、18、118)、前記少なくとも1つの圧縮機の下流の少なくとも1つの燃焼チャンバ(120)、及び前記少なくとも1つの燃焼チャンバの下流の少なくとも1つのタービン(26、30)を備えたガスタービンエンジン(10)と、 前記ガスタービンエンジンの吐出出口及び該ガスタービンエンジンの入口間に結合されかつ該ガスタービンエンジンから吐出された排気の全てを受ける排気ガス(108)調整システムと、 前記ガスタービンエンジンに結合されて前記少なくとも1つの燃焼チャンバの上流において該ガスタービンエンジンから抽出した作動流体を受けかつ二酸化炭素を貯蔵するようになった隔離チャンバ(142)と、を含み、 前記少なくとも1つの燃焼チャンバが、炭化水素燃料供給源(130)及び酸素供給源(132)に流れ連通状態で結合され、 前記ガスタービンエンジンが、実質的に窒素を含まない作動流体(150)で作動可能である、 ガスタービンエンジンシステム(100)。

IPC (4件)：

F02C 9/16 ,  F02C 6/10 ,  F02C 9/18 ,  F02C 3/30

FI (4件)：

F02C9/16 Z ,  F02C6/10 ,  F02C9/18 ,  F02C3/30 D