特許
J-GLOBAL ID：201103047761271709

Liイオン伝導性材料およびリチウム電池

発明者：
大友 崇督

大友 崇督 について

, 
川本 浩二

川本 浩二 について

, 
濱 重規

濱 重規 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 山下 昭彦 ,  岸本 達人 ,  星野 哲郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-267450
公開番号（公開出願番号）：特開2011-113720
出願日： 2009年11月25日
公開日（公表日）： 2011年06月09日
要約：
【課題】本発明は、硫化水素発生量を低減させたLiイオン伝導性材料を提供することを主目的とする。【解決手段】本発明は、Li、第13族〜第15族の元素、およびSを含有し、かつ、MSxユニット(Mは第13族〜第15族の元素であり、Sは硫黄元素であり、xはSがMに結合できる最大の数である)を含有する硫化物固体電解質材料と、上記硫化物固体電解質材料に接触し、水素よりもイオン化傾向の小さい金属元素を含有する抑制材と、を有することを特徴とするLiイオン伝導性材料を提供することにより、上記課題を解決する。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
Li、第13族〜第15族の元素、およびSを含有し、かつ、MSxユニット(Mは第13族〜第15族の元素であり、Sは硫黄元素であり、xはSがMに結合できる最大の数である)を含有する硫化物固体電解質材料と、 前記硫化物固体電解質材料に接触し、水素よりもイオン化傾向の小さい金属元素を含有する抑制材と、 を有することを特徴とするLiイオン伝導性材料。
IPC (4件)：
H01M 10/056 ,  H01M 10/052 ,  H01M 4/62 ,  H01M 6/18
FI (4件)：
H01M10/00 107 ,  H01M10/00 102 ,  H01M4/62 Z ,  H01M6/18 A
Fターム (26件)：
5H024FF23 ,  5H024FF38 ,  5H024HH01 ,  5H024HH08 ,  5H029AJ12 ,  5H029AK01 ,  5H029AK03 ,  5H029AL06 ,  5H029AL07 ,  5H029AL08 ,  5H029AL11 ,  5H029AM11 ,  5H029AM12 ,  5H029BJ12 ,  5H029HJ02 ,  5H050AA15 ,  5H050BA07 ,  5H050BA16 ,  5H050CA02 ,  5H050CA07 ,  5H050CA08 ,  5H050CA09 ,  5H050CB07 ,  5H050CB08 ,  5H050CB09 ,  5H050HA02
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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