特許

J-GLOBAL ID：201103048402117938

車両のエンジン制御方法

発明者： 宮本 勝彦 ,  村上 信明 ,  川辺 敬
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-003304
公開番号（公開出願番号）：特開2000-204993
特許番号：特許第3526008号
出願日： 1999年01月08日
公開日（公表日）： 2000年07月25日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 ハイドローリック・ラッシュアジャスタ付きのエンジンを有し運転者の停止・始動操作とは別に上記エンジンを停止・始動する車両のエンジン制御方法において、エンジン起動の開始時からクランク軸の最初の1回転が終了するまでの間、エンジン回転上昇率をエンジン起動の開始時からクランク軸の最初の1回転の終了時点以降の始動時のエンジン回転上昇率よりも抑制することを特徴とする車両のエンジン制御方法。

IPC (3件)：

F02D 29/02 321 ,  B60K 6/04 530 ,  B60K 6/04 ZHV

FI (3件)：

F02D 29/02 321 A ,  B60K 6/04 530 ,  B60K 6/04 ZHV