特許
J-GLOBAL ID：201103049582660100

電気自動車の電気部品搭載構造

発明者：
岩佐 誠

岩佐 誠 について

, 
森 宣大

森 宣大 について

, 
田村 健二

田村 健二 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (5件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-005092
公開番号（公開出願番号）：特開2011-006050
出願日： 2010年01月13日
公開日（公表日）： 2011年01月13日
要約：
【課題】より車両の重量バランスをとりやすくすることが可能な電気自動車の電気部品搭載構造を得る。【解決手段】低電圧電力を高電圧に変換するトランスを含む充電器6と、充電器6とは別の強電部品(電動モータ3M、インバータ4、回路ボックス5、PTCヒータ、および電動コンプレッサ等)とを、バッテリアセンブリ7を挟んで前後に配置した。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
外部から供給された低電圧電力を高電圧に変換するトランスを含む充電器と、高電圧が印加される強電部品と、複数のバッテリを一体に含むバッテリアセンブリと、を車体に搭載した電気自動車の電気部品搭載構造において、 前記充電器とは別の前記強電部品と前記充電器とを、前記バッテリアセンブリを挟んで前後に配置したことを特徴とする電気自動車の電気部品搭載構造。
IPC (1件)：
B60K 1/04
FI (1件)：
B60K1/04 Z
Fターム (20件)：
3D235AA02 ,  3D235BB18 ,  3D235BB20 ,  3D235BB33 ,  3D235BB53 ,  3D235CC12 ,  3D235CC13 ,  3D235CC15 ,  3D235DD12 ,  3D235DD17 ,  3D235DD27 ,  3D235DD33 ,  3D235DD35 ,  3D235EE63 ,  3D235FF02 ,  3D235FF03 ,  3D235FF06 ,  3D235FF07 ,  3D235FF38 ,  3D235HH02
引用特許：
審査官引用 (4件)
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