特許

J-GLOBAL ID：201103050844578670

リチウムイオン二次電池及び二次電池システム

発明者： 山重 寿夫 ,  渡邉 正規
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人コスモス特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-111473
公開番号（公開出願番号）：特開2011-238568
出願日： 2010年05月13日
公開日（公表日）： 2011年11月24日
要約：

【課題】負極活物質層の対向部から非対向部へのLiの移動(拡散)を抑制して、電池容量の低下を抑制可能なリチウムイオン二次電池、及び、このリチウムイオン二次電池を備える二次電池システムを提供する。【解決手段】リチウムイオン二次電池は、正極活物質層131を有する正極板130と、負極活物質層を有する負極板120と、正極板130と負極板120との間に介在するセパレータ150とを備える。負極活物質層は、セパレータ150を介して正極活物質層131と対向する対向部122と、セパレータ150を介して対向する正極活物質層131が存在しない非対向部123とからなる。負極活物質層の非対向部123には、予めLiが挿入されている。【選択図】図6

請求項（抜粋）：

正極集電板、及び、正極活物質を含み上記正極集電板上に配置された正極活物質層、を有する正極板と、 負極集電板、及び、負極活物質を含み上記負極集電板上に配置された負極活物質層、を有する負極板と、 上記正極板と上記負極板との間に介在するセパレータと、を備え、 上記セパレータを介して、上記正極活物質層と上記負極活物質層とが対向する リチウムイオン二次電池であって、 上記負極活物質層は、 上記セパレータを介して、上記正極活物質層と対向する対向部と、 上記セパレータを介して対向する上記正極活物質層が存在しない非対向部と、からなり、 上記負極活物質層の上記非対向部には、予めLiが挿入されてなる リチウムイオン二次電池。

IPC (6件)：

H01M 10/058 ,  H01M 10/052 ,  H01M 4/13 ,  H01M 10/48 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/42

FI (6件)：

H01M10/00 115 ,  H01M10/00 102 ,  H01M4/02 101 ,  H01M10/48 P ,  H01M10/44 Z ,  H01M10/42 Z

Fターム (18件)：

5H029AJ03 ,  5H029BJ02 ,  5H029BJ14 ,  5H029CJ15 ,  5H029HJ00 ,  5H029HJ12 ,  5H029HJ19 ,  5H030AA01 ,  5H030AS08 ,  5H030AS11 ,  5H030FF41 ,  5H050AA08 ,  5H050BA16 ,  5H050BA17 ,  5H050GA16 ,  5H050HA00 ,  5H050HA12 ,  5H050HA19