特許

J-GLOBAL ID：201103051692693580

バッテリ装置

発明者： 今井 裕道 ,  立花 優 ,  長谷川 修 ,  貞野 計 ,  西堀 毅雄 ,  清水 潔
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 田中 香樹 (外1名)
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-191049
公開番号（公開出願番号）：特開2001-023700
特許番号：特許第3184185号
出願日： 1999年07月05日
公開日（公表日）： 2001年01月26日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 内燃機関の出力をモータジェネレータの出力で補助するハイブリッド車両に搭載されるバッテリ装置において、前記モータジェネレータ用のバッテリと、前記バッテリを支持し、さらに該バッテリの端子を支持する一つの面を含む支持フレームと、前記支持フレームの前記一つの面に対向して設けられ、前記支持フレームに結合されたベースプレートと、前記ベースプレート上に設けられた、メインスイッチ、過電流検出用のセンサ手段、および前記センサ手段による過電流検出時に前記バッテリの出力回路を遮断するコンタクタ手段からなるバッテリ保護機能部とを具備し、前記端子が、前記ベースプレート上に延びて前記バッテリ保護機能部に接続されたことを特徴とするバッテリ装置。

IPC (6件)：

H01M 10/44 ,  B60K 1/04 ,  B60K 6/02 ,  B60L 11/14 ,  H01M 2/10 ,  H02J 7/00

FI (7件)：

H01M 10/44 P ,  B60K 1/04 Z ,  B60L 11/14 ,  H01M 2/10 Z ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/00 S ,  B60K 9/00 C

引用特許：

審査官引用 (3件)

• バッテリーホルダ用接続プレートおよびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-279257   出願人：トヨタ自動車株式会社
• バッテリユニットの配線構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-286979   出願人：日産ディーゼル工業株式会社, 株式会社東京アールアンドデー
• 電動車両のバッテリ冷却装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-031629   出願人：本田技研工業株式会社