特許
J-GLOBAL ID：201103052763825888
エンジンのエンドプレートの制振構造
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：
高橋 敏忠
, 高橋 敏邦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-069685
公開番号（公開出願番号）：特開2001-263086
特許番号：特許第3705410号
出願日： 2000年03月14日
公開日（公表日）： 2001年09月26日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 オーバーヘッドカムシャフトエンジンであって、フライホイル側にカムシャフトを駆動するギヤ装置が設けられ、そのギヤ装置を内蔵したギヤハウジング(7)がフライホイルハウジング(8)と一体に構成され、シリンダヘッド(2)とシリンダブロック(1)との後端部にエンドプレート(10)を介して取り付けられているエンジンのエンドプレート(10)の制振構造において、そのエンドプレート(10)がシリンダヘッド(2)の後端部からオーバハングしている部分(10a)にはエンジンリフタ(12)が設けられ、そのエンジンリフタ(12)はベース部(14)とフック部(13)とで構成され、そのベース部(14)はエンドプレート(10)を挟んでギヤハウジング(7)に螺着され、フック部(13)はシリンダヘッド(2)に設けられた突起部(2a)に螺着されており、レインフォース(17、18)を有してサポート部材を構成していることを特徴とするエンジンのエンドプレート(10)の制振構造。
IPC (2件)：
FI (3件)：
F02B 77/00 E
, F02B 77/00 B
, F02B 67/04 H
