特許

J-GLOBAL ID：201103055151833406

車両のチャイルドシート固定構造

発明者： 広谷 安成 ,  西村 建治
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 永田 良昭
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-301603
公開番号（公開出願番号）：特開2002-104031
特許番号：特許第3760752号
出願日： 2000年10月02日
公開日（公表日）： 2002年04月09日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車両の後部にチャイルドシートを固定する車両のチャイルドシート固定構造であって、 一端がチャイルドシートに固定され、他端が車体に固定されるトップテザーを設け、 上記トップテザーの他端は上記チャイルドシートの後方に設けられた荷室の下面部または後面部を構成する車体の一部に固定されると共に、 上記荷室の上方を覆うリヤパッケージトレイが設けられ、 該リヤパッケージトレイは車両前方側に配置されて非開放に固定された固定部と、 該固定部に折曲可能に接続されて上記荷室を開閉可能に覆い、かつ、リヤゲートと連動して開閉可能な可動部とからなり、 上記固定部には、上記トップテザーが貫通して延出される貫通部または切欠き部が設けられている 車両のチャイルドシート固定構造。

IPC (3件)：

B60N 2/26 ( 200 6.01) ,  B60R 22/10 ( 200 6.01) ,  B60R 22/22 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60N 2/26 ,  B60R 22/10 ,  B60R 22/22

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 自動車の荷室装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-214715   出願人：ダイハツ工業株式会社, 日本発条株式会社

審査官引用 (1件)

• 自動車の荷室装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-214715   出願人：ダイハツ工業株式会社, 日本発条株式会社