特許
J-GLOBAL ID：201103055466784160

タイヤのカーカス補強材のための現場ゴム引き層状ケーブル

発明者：
ポティエ ティボー

ポティエ ティボー について

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バルゲ アンリ

バルゲ アンリ について


出願人/特許権者：
ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン

ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン について

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ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム

ミシュラン ルシェルシュ エ テクニーク ソシエテ アノニム について


代理人 (6件)： 辻居 幸一 ,  熊倉 禎男 ,  弟子丸 健 ,  井野 砂里 ,  松下 満 ,  倉澤 伊知郎
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-520359
公開番号（公開出願番号）：特表2011-530013
出願日： 2009年07月23日
公開日（公表日）： 2011年12月15日
要約：
現場でゴム引きされた3+N構造の二層(Ci,Ce)金属ケーブルであって、層は、ピッチP1で螺旋の状態に互いに巻回された直径d1の3本のコアワイヤで形成された内側層(Ci)及び内側層(Ci)の周りにピッチP2で螺旋の状態に互いに巻回された直径d2のN(Nは、6〜12である)本のワイヤで形成された外側層(Ce)を含む、ケーブルにおいて、次の特徴(d1、d2、P1及びP2は、mmで表される)を有し、即ち、0.08<d1<0.30、0.08<d2<0.20、P1/P2≦1、3<p1<30、6<p2<30、内側層は、「充填ゴム」(12)と呼ばれるジエンゴムコンパウンドで外装され、充填ゴムは、ケーブルの長さが2cm以上の場合、3本のコアワイヤによって形成された中央チャネル内に且つ3本のコアワイヤと外側層のN本のワイヤとの間にある隙間の各々の中に存在し、ケーブル中の充填ゴムの含有量は、ケーブル1g当たり5〜35mgであることを特徴とするケーブル。本発明の少なくとも1本の2層ケーブルから成っていて、特に土木作業型の産業車両用のタイヤ向きであるマルチストランドケーブル。
請求項（抜粋）：
現場でゴム引きされた3+N構造の2つの層(Ci,Ce)から成る金属コードであって、前記層は、ピッチP1で螺旋の状態に互いに巻回されている直径d1の3本のコアワイヤで形成された内側層(Ci)及び前記内側層(Ci)の周りにピッチP2で螺旋の状態に互いに巻回された直径d2のN(Nは、6〜12である)本のワイヤで形成された外側層(Ce)を含む、コードにおいて、次の特徴(d1、d2、P1及びP2は、mmで表される)を有し、即ち、 - 0.08<d1<0.30 - 0.08<d2<0.20 - P1/P2≦1 - 3<p1<30 - 6<p2<30 - 前記内側層は、「充填ゴム」と呼ばれるジエンゴムコンパウンドで外装され、前記充填ゴムは、コードの長さが2cm以上の場合、前記3本のコアワイヤによって形成された中央チャネル内に且つ前記3本のコアワイヤと前記外側層の前記N本のワイヤとの間にある隙間の各々の中に存在し、 - 前記コード中の前記充填ゴムの含有量は、コード1g当たり5〜35mgである、コード。
IPC (5件)：
D07B 1/16 ,  D07B 1/06 ,  B60C 1/00 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/08
FI (6件)：
D07B1/16 ,  D07B1/06 A ,  B60C1/00 Z ,  B60C1/00 C ,  B60C9/00 M ,  B60C9/08 E
Fターム (16件)：
3B153AA12 ,  3B153AA14 ,  3B153AA20 ,  3B153AA34 ,  3B153AA45 ,  3B153AA47 ,  3B153BB15 ,  3B153CC29 ,  3B153CC51 ,  3B153CC52 ,  3B153CC53 ,  3B153DD22 ,  3B153FF12 ,  3B153FF16 ,  3B153GG05 ,  3B153GG07
引用特許：
審査官引用 (4件)
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