特許

J-GLOBAL ID：201103055850580610

排気管構造

発明者： 池田 栄次 ,  青山 克彦 ,  辰巳 清隆
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社三五
代理人 (2件)： 倉内 義朗 ,  國富 豪
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-396230
公開番号（公開出願番号）：特開2003-193835
特許番号：特許第4112225号
出願日： 2001年12月27日
公開日（公表日）： 2003年07月09日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 内燃機関の複数の排気ポートに接続する複数の排気通路及びその集合する集合部が内外二重構造であり、集合部の下流に排気ガスを浄化する触媒担体が設置されている排気管構造において、前記集合部の内管コーンは各排気通路の内管より大なる容積を有し、前記排気通路の内管から排出される排気ガスが前記内管コーンの内壁に衝突するように構成され、前記触媒担体の保持部と前記内管コーンとの間に排気ガスを拡散させるための空間を有する排気ガス拡散部を介設し、前記内管コーンの下流端部を前記排気ガス拡散部の上流端部と前記集合部の外管の下流端部とにより挟み込んだことを特徴とする排気管構造。

IPC (3件)：

F01N 7/10 ( 200 6.01) ,  F01N 3/24 ( 200 6.01) ,  F01N 7/08 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F01N 7/10 ,  F01N 3/24 N ,  F01N 7/08 A

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 筒内噴射型内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-272087   出願人：三菱自動車工業株式会社
• 内燃機関の排気マニホールドの構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-329828   出願人：日産自動車株式会社