特許

J-GLOBAL ID：201103056822632768

汎用エンジンのエンジンスイッチ取付け構造

発明者： 宮下 泰 ,  四方 茂樹 ,  山田 義典 ,  塚本 義久
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (3件)： 藤本 英介 ,  神田 正義 ,  宮尾 明茂
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-246867
公開番号（公開出願番号）：特開2002-054456
特許番号：特許第3903700号
出願日： 2000年08月16日
公開日（公表日）： 2002年02月20日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジンの設置状態でエンジンシリンダー部が前方に向けて傾いてクランクケースから突出して設けられ、エンジンのクランク軸一端部側にスターターレバーとクーリングファンおよびファンカバーとが設けられ、スターターレバーの前方でかつ気化器の上側にエアークリーナーを装着した汎用エンジンにおいて、 エアークリーナーの下側に、前記気化器の外側を側面部側から覆うアンダーカバーを連結し、該アンダーカバーはクランク軸に向けて板状に延びた部分を有し、 このアンダーカバーの板状に延びた部分のクランク軸側端部に挿入口を設けた窓孔を開口し、 前記挿入口は窓孔よりも幅狭く形成され、この挿入口を通して窓孔にエンジンスイッチを差込んで取付けると共に、 このエンジンスイッチには、ファンカバー内でシリンダー部に取付けられたイグニッションコイルからファンカバーの切欠き孔を通してリード線を結線するようにしたことを特徴とする汎用エンジンのエンジンスイッチ取付け構造。

IPC (2件)：

F02B 77/00 ( 200 6.01) ,  F02B 63/04 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F02B 77/00 P ,  F02B 63/04 B ,  F02B 63/04 C