特許
J-GLOBAL ID：201103056889618328

要求パワートレイン出力に基く自動変速機の変速スケジュール

発明者：
ジェリー ディーン ロビシュー

ジェリー ディーン ロビシュー について

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トバイアス ジョン パレット

トバイアス ジョン パレット について

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ゲリー ブルース ウェブスター

ゲリー ブルース ウェブスター について


出願人/特許権者：
フォード グローバル テクノロジーズ、リミテッド ライアビリティ カンパニー

フォード グローバル テクノロジーズ、リミテッド ライアビリティ カンパニー について


代理人 (11件)： 前田 弘 ,  小山 廣毅 ,  竹内 宏 ,  嶋田 高久 ,  竹内 祐二 ,  今江 克実 ,  手島 勝 ,  藤田 篤史 ,  二宮 克也 ,  原田 智雄 ,  井関 勝守
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-156026
公開番号（公開出願番号）：特開2001-004019
特許番号：特許第4190702号
出願日： 2000年05月26日
公開日（公表日）： 2001年01月09日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 複数の選択可能な入出力比を持つ自動変速機を含む車両用パワートレインを制御する方法であって、 要求パワートレイン出力トルクを決定する工程、 最新の車速を決定する工程、 最新の加速度を決定する工程、 上記要求パワートレイン出力トルクに基き加速度閾値を決定する工程、 上記最新加速度を上記加速度閾値と比較する工程、 上記要求出力トルクに基き変速車速閾値を決定する工程、 上記最新車速を上記変速車速閾値と比較する工程、及び 上記最新車速が上記変速車速閾値を横切る際に異なる入出力比を選択する命令を生成する工程、 を有し、 上記最新加速度が上記加速度閾値を超える場合には、上記変速車速閾値を決定する工程、該変速車速閾値を上記最新車速と比較する工程、及び上記命令を生成する工程を実行する一方、該最新加速度が該加速度閾値以下である場合には、これらの工程を実行しないようにする方法。
IPC (7件)：
F16H 61/10 ( 200 6.01) ,  B60W 10/00 ( 200 6.01) ,  F16H 61/14 ( 200 6.01) ,  F16H 59/18 ( 200 6.01) ,  F16H 59/44 ( 200 6.01) ,  F16H 59/62 ( 200 6.01) ,  F16H 59/72 ( 200 6.01)
FI (7件)：
F16H 61/10 ,  B60K 41/28 ,  F16H 61/14 601 E ,  F16H 59:18 ,  F16H 59:44 ,  F16H 59:62 ,  F16H 59:72
引用特許：
審査官引用 (15件)
  • 特開平3-020164
  • 特開平4-100740
  • 車両用変速装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-319374   出願人：株式会社日立製作所, 日立オートモテイブエンジニアリング株式会社
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