特許

J-GLOBAL ID：201103060718331346

カーボンナノチューブ含有部品を有するタイヤ

発明者： フランク・シュミット ,  ジョージス・マルセル・ヴィクター・ティーレン ,  ニコラ・コンスタンティーニ ,  ジョルジョ・アゴスティーニ ,  イザベル・レア・ルイス・マリー・ランベール ,  リチャード・マイケル・ドシドッキー ,  ラリー・アシュリー・ゴードン ,  シャオピン・ヤーン ,  ブルース・レイモンド・ハーン ,  レベッカ・リー・ダンド ,  ジョン・ユージーン・ヴァーナー ,  レスリー・アレン・ハラー
出願人/特許権者： ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
代理人 (5件)： 小野 新次郎 ,  小林 泰 ,  千葉 昭男 ,  富田 博行 ,  野矢 宏彰
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-284616
公開番号（公開出願番号）：特開2011-126529
出願日： 2010年12月21日
公開日（公表日）： 2011年06月30日
要約：

【課題】静電気の帯電を防止できる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】少なくとも一つのジエン系ゴム、60〜150phrの沈降シリカ、40phr未満のカーボンブラック、及び1〜10phrの少なくとも5ミクロンの長さを有するカーボンナノチューブを含むゴムコンパウンドを混合し、該ゴムコンパウンドからタイヤトレッドを形成し、そして前記タイヤトレッドをタイヤに組み込むステップを含む。該タイヤトレッドの体積抵抗率は、ASTMD257-98による測定で1×109ohm-cm未満である。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

空気入りタイヤにおける静電気の伝導法であって、 少なくとも一つのジエン系ゴム、60〜150phrの沈降シリカ、40phr未満のカーボンブラック、及び1〜10phrの少なくとも5ミクロンの長さを有するカーボンナノチューブを含むゴムコンパウンドを混合し; 前記ゴムコンパウンドからタイヤトレッドを形成し; 前記タイヤトレッドをタイヤに組み込むステップを含み;そして 前記タイヤトレッドの体積抵抗率は、ASTM D257-98による測定で1×109ohm-cm未満であることを特徴とする方法。

IPC (2件)：

B60C 11/00 ,  B60C 1/00

FI (2件)：

B60C11/00 D ,  B60C1/00 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• ナノチューブを含むポリマー組成物
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2008-537700   出願人：キャボットコーポレイション
• 部分的に被覆されたカーボンブラックを含有するエラストマーのコンパウンド
  公報種別：公表公報   出願番号：特願平8-535801   出願人：キャボットコーポレイション
• 炭素ナノチューブを強化剤として含むゴム組成物及びその製造方法
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2003-560096   出願人：ケイエイチケミカルズカンパニーリミテッド
• タイヤ及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-038318   出願人：株式会社ブリヂストン