特許

J-GLOBAL ID：201103061598896790

空気入りタイヤ

発明者： 越智 直也
出願人/特許権者： 株式会社ブリヂストン
代理人 (4件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  西元 勝一 ,  福田 浩志
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-217669
公開番号（公開出願番号）：特開2002-029224
特許番号：特許第4518641号
出願日： 2000年07月18日
公開日（公表日）： 2002年01月29日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 トレッドの一方のタイヤ幅方向接地端からタイヤ赤道面側へ接地幅の10〜40%の領域内とトレッドの他方のタイヤ幅方向接地端からタイヤ赤道面側へ接地幅の10〜40%の領域内とに各々タイヤ周方向に沿って延びる周方向溝を備え、前記一対の周方向溝間を中央区域、前記一対の周方向溝のタイヤ幅方向外側を両側区域としたときに、少なくとも前記中央区域にはタイヤ軸方向に延びる複数本の横溝により少なくとも2つのブロック列が実質上区画された空気入りタイヤであって、 前記中央区域において、タイヤ幅方向一方側のブロックのタイヤ幅方向他方側端部と、前記タイヤ幅方向一方側のブロックに隣接するタイヤ幅方向他方側のブロックのタイヤ幅方向一方側端部とに、ブロック踏面端部から前記横溝の底部まで延びる斜面を有する補強部を一体的に設け、 前記タイヤ幅方向他方側端部に設けられる前記補強部は、タイヤ周方向から見て前記タイヤ幅方向一方側のブロックに対してオーバーラップしており、 前記タイヤ幅方向一方側端部に設けられる前記補強部は、タイヤ周方向から見て前記タイヤ幅方向他方側のブロックに対してオーバーラップしており、 前記タイヤ幅方向他方側端部に設けられる前記補強部の補強部開始線と、前記タイヤ幅方向一方側端部に設けられる前記補強部の補強部開始線とが、タイヤ周方向に一直線上に配置されていることを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 11/11 ( 200 6.01) ,  B60C 11/04 ( 200 6.01) ,  B60C 11/13 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B60C 11/11 F ,  B60C 11/04 H

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-235482   出願人：住友ゴム工業株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-357226   出願人：株式会社ブリヂストン