特許

J-GLOBAL ID：201103063663359636

円筒部を有する鋳造品及び円筒部内面の表面加工方法

発明者： 田中 利秋 ,  太刀川 英男 ,  野々山 史男 ,  中村 真徳 ,  村上 克哉 ,  宮本 典孝
出願人/特許権者： 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 高橋 祥泰 ,  岩倉 民芳
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-392408
公開番号（公開出願番号）：特開2003-191162
特許番号：特許第3946513号
出願日： 2001年12月25日
公開日（公表日）： 2003年07月08日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 円筒部を有する鋳造品の上記円筒部の内面を表面加工する方法であって, 円周方向に押圧突起と溝部とを交互に配設して凹凸形状を呈してなる凹凸加工部を軸線方向に複数有していると共に,隣接する上記凹凸加工部における上記押圧突起の配設位置が互いにずれており,軸線方向に透視した場合に上記押圧突起の外周端を結んだ輪郭が上記円筒部の加工前内径よりも若干大きい径の円形を描くよう構成された円筒工具を用い, 該円筒工具の軸線と上記鋳造品における上記円筒部の軸線とを同一線上に合わせた状態で,上記円筒工具を回転させることなく軸線方向に沿って上記円筒部内で前進させることを特徴とする円筒部内面の表面加工方法。

IPC (2件)：

B24B 39/02 ( 200 6.01) ,  B23D 37/22 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B24B 39/02 Z ,  B23D 37/22

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 鋳造欠陥の除去方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-007629   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関のシリンダ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-224042   出願人：いすゞ自動車株式会社