特許

J-GLOBAL ID：201103063891048497

車両用交流発電機の制御装置

発明者： 鴻和 達樹 ,  小紫 啓一 ,  渡辺 寛典
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (1件)： 宮園 純一
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-051859
公開番号（公開出願番号）：特開2000-253699
特許番号：特許第3913391号
出願日： 1999年02月26日
公開日（公表日）： 2000年09月14日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車両の内燃機関により駆動される交流発電機と、交流発電機の交流出力を整流する整流器と、整流器の整流出力により充電されるとともに内燃機関の始動に際し交流発電機の界磁コイルに電源を供給するバッテリと、バッテリから界磁コイルに供給される界磁電流を断続制御することにより発電機の出力電圧を所定値に調整する電圧調整器とを備えた車両用交流発電機の制御装置において、電圧調整器が電圧制御回路と電源トリガー回路と電源回路と電源保持回路と電源リセット回路と電源出力点とを備え、電源トリガー回路がバッテリ電圧の落込みを検出することにより駆動し、この電源トリガー回路の駆動により電源回路がバッテリからの電源を一定電圧として電源出力点に出力し、電源回路により電源出力点が一定電圧に保持されることにより、電圧制御回路がバッテリから界磁コイルに界磁電流を供給して交流発電機を発電可能な状態にし、交流発電機が発電を開始すると、電圧制御回路がバッテリから界磁コイルへの界磁電流を断続制御して交流発電機の発電電圧を所定値に制御し、交流発電機の1相出力によって電源保持回路が電源回路を作動状態に保持するとともに、内燃機関の停止によって交流発電機の1相出力が無くなった場合には所定時間経過後に電源保持回路を遮断させる電源リセット回路によりバッテリから界磁コイルへの界磁電流を遮断させることを特徴とする車両用交流発電機の制御装置。

IPC (2件)：

H02P 9/30 ( 200 6.01) ,  H02P 9/04 ( 200 6.01)

FI (2件)：

H02P 9/30 C ,  H02P 9/04 M

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭53-054727
  
• 特開昭53-054727
  
• 特開昭53-054727