特許

J-GLOBAL ID：201103065279099719

エンジンの吸排気制御装置

発明者： 人見 光夫 ,  佐々木 潤三
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 岡村 俊雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平1-327763
公開番号（公開出願番号）：特開平3-189336
特許番号：特許第2741266号
出願日： 1989年12月18日
公開日（公表日）： 1991年08月19日
請求項（抜粋）：

【請求項1】吸気弁と排気弁の少なくとも一方のバルブタイミングを変更可能な可変バルブタイミング機構を備えたエンジンにおいて、エンジンの回転数と負荷とを検出する運転状態検出手段と、上記運転状態検出手段の出力を受け、少なくとも中速回転域において中負荷状態のときの吸排気オーバーラップ量を低負荷及び高負荷状態のときの吸排気オーバーラップ量よりも大きくするように可変バルブタイミング機構を制御する制御手段とを設けたことを特徴とするエンジンの吸排気制御装置。

IPC (3件)：

F02D 13/02 ,  F01L 1/34 ,  F02D 45/00 312

FI (3件)：

F02D 13/02 H ,  F01L 1/34 C ,  F02D 45/00 312 H