特許

J-GLOBAL ID：201103067673984305

電磁駆動弁の制御装置

発明者： 四重田 啓二 ,  松本 功 ,  勝間田 正司 ,  田中 正明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-098127
公開番号（公開出願番号）：特開2000-291453
特許番号：特許第3733782号
出願日： 1999年04月05日
公開日（公表日）： 2000年10月17日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 内燃機関の吸気弁及び排気弁をそれぞれ駆動する電磁駆動弁を有し、少なくとも前記吸気弁側の電磁駆動弁は非通電時に開弁状態となる電磁駆動弁の制御装置であって、 イグニッションスイッチのオフ操作が行われたか否かを判別する判別手段と、 イグニッションスイッチのオフ操作が行われた場合に、前記電磁駆動弁を駆動することにより排気ガスの吸気管内への流入を防止する排気ガス流入防止手段と、を備え、 前記排気ガス流入防止手段は、イグニッションスイッチのオフ操作が行われてから所定時間が経過するまで、ピストンが上死点に向けて変位する過程では、前記吸気弁側の電磁駆動弁を閉弁状態とし、かつ、前記排気弁側の電磁駆動弁を開弁状態として、ピストンが下死点に向けて変位する過程では、前記吸気弁側の電磁駆動弁を開弁状態とし、かつ、前記排気弁側の電磁駆動弁を閉弁状態とすることを特徴とする電磁駆動弁の制御装置。

IPC (6件)：

F02D 13/02 ( 200 6.01) ,  F01L 9/04 ( 200 6.01) ,  F01L 13/00 ( 200 6.01) ,  F02D 17/00 ( 200 6.01) ,  F02D 41/04 ( 200 6.01) ,  F16K 31/06 ( 200 6.01)

FI (6件)：

F02D 13/02 H ,  F01L 9/04 A ,  F01L 13/00 302 F ,  F02D 17/00 G ,  F02D 41/04 320 ,  F16K 31/06 310 A

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 吸排気用電磁駆動弁を有する内燃機関の停止方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-171255   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平3-078536
  

審査官引用 (2件)

• 吸排気用電磁駆動弁を有する内燃機関の停止方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-171255   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 特開平3-078536