特許

J-GLOBAL ID：201103072035188970

排気マニホールドの板材とパイプ材の溶接構造および排気マニホールドの製造方法

発明者： 山口 典久
出願人/特許権者： カルソニック株式会社
代理人 (1件)： 古谷 史旺
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-293231
公開番号（公開出願番号）：特開平7-178585
特許番号：特許第2612427号
出願日： 1989年11月17日
公開日（公表日）： 1995年07月18日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 エンジンシリンダヘッドに連設する板材(21)の一面(25)側から板材(21)に形成される貫通孔(23)にパイプ材(35)を嵌挿し、このパイプ材(35)の先端部(37)を板材(21)の他面(29)側から溶接し、パイプ材(35)の先端部(37)と貫通孔(23)近傍の板材(21)に溶接ビード(39)を形成して成る排気マニホールドの板材(21)とパイプ材(35)の溶接構造において、貫通孔(23)は、板材(21)の一面(25)側に形成される小径部(27)と、他面(29)側に形成される大径部(31)と、小径部(27)と大径部(31)とを接続するテーパ面(33)とから成り、パイプ材(35)は、その先端部(37)を板材(21)の一面(25)側から貫通孔(23)の小径部(27)を介してテーパ面(33)まで嵌挿されており、溶接ビード(39)は、貫通孔(23)のテーパ面(33)から板材(21)の一面(25)側の貫通孔開口端近傍部分(41)を含んで形成されていることを特徴とする排気マニホールドの板材とパイプ材の溶接構造。

IPC (5件)：

B23K 9/028 ,  B23K 9/00 501 ,  B23K 33/00 ,  F01N 7/08 ,  F16L 13/02

FI (5件)：

B23K 9/028 P ,  B23K 9/00 501 C 8315-4E ,  B23K 33/00 A ,  F01N 7/08 E ,  F16L 13/02

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特公昭63-011120
  
• 特公昭59-044951
  
• 特公昭48-012618