特許

J-GLOBAL ID：201103073204092401

バン型トラック

発明者： 杉本 勝身 ,  関根 健一
出願人/特許権者： 精工技研株式会社
代理人 (1件)： 加藤 朝道
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-289208
公開番号（公開出願番号）：特開2001-105866
特許番号：特許第4312311号
出願日： 1999年10月12日
公開日（公表日）： 2001年04月17日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 バン型トラックの荷箱と、 前記荷箱を開閉するための荷箱ドアと、 前記荷箱の枠を形成する鳥居において鉛直方向に延在する柱部にその一端が枢着された第1のアームと、 前記第1のアームの他端にその一端が相互回動可能に連結され、その他側が前記鳥居の柱部から前記荷箱ドアに亘り水平方向に沿って延在して前記荷箱ドア上に軸支されたリンク部材と、 前記リンク部材の他端にその一端が相互回動可能に連結されたロッドと、 前記ロッドの他端に対して支持された一方のばね支持部材と、 前記荷箱ドア上に枢着され、前記一方のばね支持部材と対向する他方のばね支持部材と、 前記一方のばね支持部材と前記他方のばね支持部材の間に介装され、前記荷箱ドア開閉時には前記ロッドの回動に伴って変位しながら前記鳥居の柱部と前記荷箱ドアとの間に付勢力を作用するばねと、 を有し、 前記荷箱ドアの閉止位置から所定の回動位置まで、前記リンク部材と前記ロッドの連結点と、前記他方のばね支持部材の枢軸とを結ぶ軸線より、前記リンク部材の回転軸が前記荷箱と反対側に位置すること、 前記荷箱ドアの枢軸と、前記第1のアームと前記リンク部材の連結点とを結ぶ軸線より、前記第1のアームの枢着点が前記荷箱側に位置すること、 を特徴とするバン型トラック。

IPC (3件)：

B60J 5/10 ( 200 6.01) ,  B60J 5/12 ( 200 6.01) ,  B62D 33/04 ( 200 6.01)

FI (3件)：

B60J 5/10 A ,  B60J 5/12 ,  B62D 33/04 C

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 取付部材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-014833   出願人：東海ゴム工業株式会社
• 車両用扉装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-101305   出願人：黒石鉄工株式会社

審査官引用 (2件)

• 取付部材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-014833   出願人：東海ゴム工業株式会社
• 車両用扉装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-101305   出願人：黒石鉄工株式会社