特許

J-GLOBAL ID：201103081856712650

燃料電池システム

発明者： 松岡 直哉
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-396587
公開番号（公開出願番号）：特開2003-197241
特許番号：特許第3659225号
出願日： 2001年12月27日
公開日（公表日）： 2003年07月11日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 固体高分子電解質膜と、この固体高分子電解質膜を狭持するように配置され、燃料が供給される燃料極と酸化剤が供給される酸化剤極を備えた単セルを積層して形成される燃料電池スタックを備えた燃料電池システムにおいて、 前記燃料電池スタックは、燃料電池スタック内の温度が氷点下からの燃料電池システム起動時に、前記各単セルの燃料極をプラス極、酸化剤極をマイナス極として水の電気分解電圧以上の電圧を印加し、燃料極に酸素、酸化剤極に水素を生成する電圧印加プロセスと、生成された水素及び酸素と、酸化剤極に供給された酸素及び燃料極に供給された水素を用いて発電し、かつ生成された水素及び酸素と、酸化剤極に供給された酸素及び燃料極に供給された水素の化学反応によって発熱する発電プロセスとを繰り返し行い、前記燃料電池スタック内を解氷することを特徴とする燃料電池システム。

IPC (2件)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/10

FI (3件)：

H01M 8/04 X ,  H01M 8/04 T ,  H01M 8/10

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭63-225477
  
• 特開昭58-119168
  
• PEM燃料電池の低温始動
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-387197   出願人：ゼネラル・モーターズ・コーポレーション