特許

J-GLOBAL ID：201103084843340469

車載用電子制御装置

発明者： 橋本 光司 ,  中本 勝也 ,  渡辺 哲司 ,  山下 学
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (4件)： 大岩 増雄 ,  児玉 俊英 ,  竹中 岑生 ,  村上 啓吾
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-342239
公開番号（公開出願番号）：特開2003-140755
特許番号：特許第3548739号
出願日： 2001年11月07日
公開日（公表日）： 2003年05月16日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車載入出力機器に接続される入出力インタフェース回路と制御回路とを包含した集積回路素子を備え、車載バッテリに接続される電源端子から開閉素子を介して上記集積回路素子に安定化電圧を供給するようにした車載用電子制御装置において、上記集積回路素子は上記開閉素子の出力電圧が供給される第一端子の電圧が所定電圧になるように上記開閉素子の導通制御を行う電圧制御回路と、上記開閉素子の出力電圧が供給される第二端子とを内蔵し、上記入出力インタフェース回路と制御回路は上記第一端子及び第二端子のうちの異なる端子から個別に給電されると共に、上記電圧制御回路は、上記開閉素子の出力電圧が供給される第一端子の電圧が所定電圧以下のとき出力を発生する比較回路と、該比較回路の出力によって上記開閉素子の導通を制御する開閉回路とを含み、更に、上記集積回路素子の第一・第二端子間に、上記第二端子から第一端子への方向が順方向となるようにダイオードが内蔵接続され、上記第一端子から給電される回路に接続不良が発生した時に、上記比較回路に対して上記ダイオードを介して給電することを特徴とする車載用電子制御装置。

IPC (2件)：

G05F 1/10 ,  B60R 16/02

FI (5件)：

G05F 1/10 304 C ,  G05F 1/10 304 G ,  G05F 1/10 304 M ,  G05F 1/10 A ,  B60R 16/02 650 Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 電動補助自転車
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-008759   出願人：本田技研工業株式会社
• 多重通信装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-034872   出願人：日産自動車株式会社