特許
J-GLOBAL ID：201103085877354309
ルーフ・サイドウェザストリップ
発明者：
,
出願人/特許権者：
,
代理人 (15件)：
小栗 昌平
, 市川 利光
, 高松 猛
, 萩野 平
, 佐々木 清隆
, 深沢 敏男
, 添田 全一
, 本多 弘徳
, 濱田 百合子
, 萩野 平
, 佐々木 清隆
, 深沢 敏男
, 添田 全一
, 本多 弘徳
, 濱田 百合子
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-003266
公開番号（公開出願番号）：特開2000-198359
特許番号：特許第3679257号
出願日： 1999年01月08日
公開日（公表日）： 2000年07月18日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 ハードトップ型車輛のルーフ・サイドパネル(RSP)に取り付けられたリテーナ(RT)に固定される基底部(11)と、 前記基底部(11)の車内側端部近傍から略直線状に立ち下げられた支柱部(12)と、 前記基底部(11)の車外側端部近傍からシールウォール部(15)を円弧状に立ち下げて前記支柱部(12)の下端部に一体的に連結するように成形された中空シール部(13)とから成り、ドアガラス(DG)の上端縁近傍を密封するルーフ・サイドウェザストリップ(10)において、 前記支柱部(12)が、該支柱部(12)から分岐しながら補助中空部(18)を介して前記中空シール部(13)の中空状内周面の一部を画成して、その下端部を前記シールウォール部(15)と一体的に連結するように成形された湾曲ブリッジ部(17)を具備し、 前記湾曲ブリッジ部(17)全体が、前記シールウォール部(15)に対する前記ドアガラス(DG)の上端縁の当接開始点(Y)を通る前記ドアガラス(DG)の中心線(C)によって、縦方向に貫通されないように前記前記ドアガラス(DG)の中心線(C)よりも車外側に向けて傾斜しながら湾曲して前記シールウォール部(15)と前記支柱部(12)間に架橋されることを特徴とするルーフ・サイドウェザストリップ。
IPC (1件)：
FI (1件)：
引用特許：
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