特許

J-GLOBAL ID：201103086429714228

車両のコーストダウンを制御するシステム及び方法

発明者： マイケル・リブシズ ,  スコット・ジェイ・カイノウェス ,  ロドニー・ジェイ・ローズ
出願人/特許権者： ゼネラル・モーターズ・コーポレーション
代理人 (6件)： 社本 一夫 ,  今井 庄亮 ,  増井 忠弐 ,  小林 泰 ,  富田 博行 ,  宮前 徹
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-119740
公開番号（公開出願番号）：特開2002-004907
特許番号：特許第3586437号
出願日： 2001年04月18日
公開日（公表日）： 2002年01月09日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車両のコーストダウンを制御する方法であって、ベース参照エンジン速度を決定し、車両速度を検出し、前記ベース参照エンジン速度及び前記車両速度から、目標エンジン速度を生成し、実際のエンジン速度を検出し、前記目標エンジン速度及び前記実際のエンジン速度の間の差異に基づいて所望のスロットル位置を決定し、前記目標エンジン速度及び前記実際のエンジン速度の間の差異に基づいて前記エンジンに対する所望のスパーク進角を決定する、各工程を含む、方法。

IPC (4件)：

F02D 29/02 ,  F02D 29/00 ,  F02D 41/12 ,  F02P 5/15

FI (4件)：

F02D 29/02 301 Z ,  F02D 29/00 C ,  F02D 41/12 310 ,  F02P 5/15 F