特許
J-GLOBAL ID:201103087657283667

複線式電車線路の工事方法

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 大塚 忠
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2001-034875
公開番号(公開出願番号):特開2002-240597
特許番号:特許第4548948号
出願日: 2001年02月13日
公開日(公表日): 2002年08月28日
請求項(抜粋):
【請求項1】複線式の鉄道線路に、上り及び下りの本線を2箇所の分岐線により接続した相互に乗り入れ可能な区間を備え、分岐線上の渉り線が撤去された既設電柱に新たな渉り線を仮設して、当該区間内の一方の本線で電車の運行を継続しつつ他方の本線で工事作業を行う工事方法であって、 前記新たな渉り線のトロリ線を、接続金具で複数のトロリバーを結合することにより構成し、前記新たな渉り線の吊架線を既設電柱に架設し、前記接続金具をハンガイヤで前記吊架線に吊り下げると共にトロリ線の両端を既設電柱に引き留めることを特徴とする複線式電車線路の工事方法。
IPC (1件):
B60M 1/28 ( 200 6.01)
FI (1件):
B60M 1/28 N
引用特許:
出願人引用 (3件)
  • トロリ線接続金具
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-065686   出願人:東日本旅客鉄道株式会社, 三和テッキ株式会社
  • 電車線における架線装置
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-127007   出願人:株式会社菅沼製作所
  • 特開昭49-125256
審査官引用 (3件)
  • トロリ線接続金具
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-065686   出願人:東日本旅客鉄道株式会社, 三和テッキ株式会社
  • 電車線における架線装置
    公報種別:公開公報   出願番号:特願平6-127007   出願人:株式会社菅沼製作所
  • 特開昭49-125256

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