特許

J-GLOBAL ID：201103090901424228

警報ブザー誤吹鳴防止回路

発明者： 平野 誠 ,  足助 英樹
出願人/特許権者： 三菱ふそうトラック・バス株式会社
代理人 (1件)： 高橋 昌久
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-008942
公開番号（公開出願番号）：特開2000-203417
特許番号：特許第3783906号
出願日： 1999年01月18日
公開日（公表日）： 2000年07月25日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 バッテリーに直列にキースイッチを設け、該キースイッチにはキーの差し込み位置であるLOCK位置(OFF位置)と、該LOCK位置からON方向に回したときの後段に設けられ一部の車載コントロールユニットへ電源を供給するACC接点と、該ACC接点が投入された後に投入可能であり前記ACC接点に加えてさらに残りの車載コントロールユニットへ電源を供給するON接点とを備え、警報対象装置に異常があったときに作動する異常検出スイッチと、該異常検出スイッチによる異常発生時に警報を発する警報ブザーと、該警報ブザーの作動を停止せしめる警報装置作動停止用リレーのリレー接点とを直列に接続して前記ON接点の出力側と接続して警報回路を形成し、前記警報装置作動停止用リレーのリレーコイルと駐車ブレーキが作動している状態を検出する駐車ブレーキ作動スイッチとを直列に接続して前記ACC接点の出力側と接続し、前記駐車ブレーキが作動状態にあるときに、前記キースイッチを前記LOCK位置からON方向に回したときに前記ON接点に接続された前記リレー接点よりも先に前記ACC接点に接続された前記リレーコイルに通電せしめて前記警報回路を遮断し、前記キースイッチをON位置からLOCK方向に回したときに前記ACC接点に先行して前記ON接点を開放するように構成したことを特徴とする警報ブザー誤吹鳴防止回路。

IPC (2件)：

G08B 21/00 ( 200 6.01) ,  B60R 16/02 ( 200 6.01)

FI (2件)：

G08B 21/00 U ,  B60R 16/02 650 A

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 自動車用警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-117089   出願人：日産自動車株式会社
• 特開平2-136365
  

審査官引用 (3件)

• 自動車用警報装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-117089   出願人：日産自動車株式会社
• 特開平2-136365
  
• 特開平2-136365