抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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2011年7月に発生した71人死亡の脱線事故を契機に設けられた安全委員会は列車の安全運行に関してあらゆる技術検討を行い,報告書を提出した。この報告書に基づき,インドの鉄道は,3万か所の踏切の削減を含む鉄道改良5か年計画に1兆ルピーを必要としている。列車事故は2006-7年の195件から2010-11年の141件に減少したが,死者は208人から381人へ増加し,その多くは踏切事故であり,報告書では無人踏切の廃止,旧型客車の100または120km/hの速度制限,新型車両の投入,組織改革,財政の悪化が安全に影響していると述べた。