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J-GLOBAL ID：201202201887621406   整理番号：12A1502665

Merseyの用事

ERRAND OF MERSEY

著者 (1件)： MACKERETH Stephen (Structural Soils)
資料名： Ground Engineering (London)  (Ground Engineering (London))
巻： 45  号： 10  ページ： 21-22  発行年： 2012年10月 
JST資料番号： A0917B  ISSN： 0017-4653  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 英国のMersey川に交通渋滞緩和を目的で建設される道路橋の橋梁基礎に対する地盤調査につき述べた。斜張橋建設が2012年初頭に決定され基礎の最終設計に3カ所の橋塔基礎予定地の詳細情報が要求された。河口部にある調査地は潮間帯にありアクセスが困難で,さく孔プラットフォームや支援船との距離が離れている。3カ所の内1カ所は水中で常に潮流にさらされ,あとの2カ所は砂州にあり干満の影響で乾燥していることが無い。これら問題に対しジャッキアッププラットフォームと傾斜路付き掘削バージを使用することとした。最大深さ55m,総長さ950mで29のボアホールがさく孔される。

シソーラス用語： *道路橋 ,  斜張橋 ,  *基礎 ,  *地盤調査 ,  河口 ,  潮間帯 ,  砂州 ,  上昇 ,  作業台 ,  掘削装置 ,  ボアホール
準シソーラス用語： ジャッキアップ ,  掘削バージ

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)