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J-GLOBAL ID：201202201990716903   整理番号：12A1000107

都心部における市内バスネットワークの設計

The design of interurban bus networks in city centers

著者 (4件)： ROCA-RIU Mireia (CENIT, Center for Innovation in Transport, Jordi Girona 29, 2-A, 08034 Barcelona, Spain ²) ,  ESTRADA Miquel (CENIT, Center for Innovation in Transport, Jordi Girona 29, 2-A, 08034 Barcelona, Spain ²) ,  ESTRADA Miquel (UPC, Barcelona Tech., Spain ³) ,  TRAPOTE Cesar (CENIT, Center for Innovation in Transport, Jordi Girona 29, 2-A, 08034 Barcelona, Spain ²)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 46  号： 8  ページ： 1153-1165  発行年： 2012年10月 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本稿は大都市に入る都市間サービスの,バスネットワーク設計問題(BNDP)を解くための,2段階定式化を提案する。都市間サービスに焦点を置く理由は,それがほとんどの大都市において,増えている問題であるが,まだ文献中で新しいことによる。主要都市における,都市間バス経路と乗換駅の箇所の配置は,首都地区での通勤者に,競合する公共輸送サービスを提供するための,重要因子である。都心部近くに住むことが困難な理由から,大規模都市集合住宅中の通勤者数が増加している。第一段階の目的関数は,利用者および機関のコストを減らす目的をもって定義される。第二段階で,利用者の性能を扱う。さらに,解領域における探索を導くために,タブーサーチアルゴリズムに基づく局所探索法が実施された。一組の試験問題において得られた結果は,アルゴリズムの再始動パラメータが,アルゴリズムの有効性において,重要な役割を演ずることを実証した。最後に,バルセロナ市(スペイン)の大規模ネットワークにおける実施は,現在の状況に関して,全体コストを5%減らす。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： 公共輸送 ,  *バス輸送 ,  輸送網 ,  輸送計画 ,  タブー探索 ,  *ネットワーク
準シソーラス用語： バストランジット

分類 (1件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (3件)： 都心 ,  バス ,  設計