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J-GLOBAL ID：201202205459176797   整理番号：12A1261040

最新の電動車両技術 電気自動車SIM-WILの開発

Development of an Electric Vehicle “SIM-WIL”

著者 (12件)： 眞貝知志 (SIM-Drive) ,  熊谷直武 (SIM-Drive) ,  小松隆 (SIM-Drive) ,  川口正樹 (SIM-Drive) ,  畑山一郎 (SIM-Drive) ,  新井英雄 (SIM-Drive) ,  林克行 (SIM-Drive) ,  WU Eric (SIM-Drive) ,  YIN Dejun (SIM-Drive) ,  山崎雄介 (SIM-Drive) ,  清水修 (SIM-Drive) ,  清水浩 (SIM-Drive)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 66  号： 9  ページ： 84-88  発行年： 2012年09月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 慶応大学等での30年間の研究開発をベースに2009年8月に設立された(株)SIM-Driveが開発した電気自動車について解説した。インホイールモータ,コンポーネントビルトイン式フレームをコンセプトである。減速ギアを用いなくても高トルクを発生するモータを開発し,ダイレクトドライブアウターロータ式インホイールモータを用いた4輪駆動自動車の開発に成功した。コンポーネントビルトイン式フレームのため,2950mmというロングホイールベースを採用した。長い航続距離(351km),小型車の外寸に高級車並みの室内空間を達成した。最小回転半径は5.4m,電池容量は35.1kWhである。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  電動機 ,  航続距離 ,  自動車車体構造 ,  構造 ,  シャシ ,  消費電力
準シソーラス用語： インホイールモータ ,  モノコック構造 ,  デザイン

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電動車両 ,  電気自動車 ,  開発