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J-GLOBAL ID：201202207888481258   整理番号：12A0857713

ミクロプロトン交換膜燃料電池の実験研究

An Experimental Study on Micro Proton Exchange Membrane Fuel Cell

著者 (4件)： CHEN Chiun-Hsun (National Chiao Tung Univ., Hsinchu, TWN) ,  CHEN Tang-Yuan (National Chiao Tung Univ., Hsinchu, TWN) ,  CHENG Chih-Wei (National Chiao Tung Univ., Hsinchu, TWN) ,  PENG Rong-Guie (National Chiao Tung Univ., Hsinchu, TWN)
資料名： Transactions of the ASME. Journal of Fuel Cell Science and Technology  (Transactions of the ASME. Journal of Fuel Cell Science and Technology)
巻： 9  号： 3  ページ： 031001.1-031001.7  発行年： 2012年06月 
JST資料番号： W1565A  ISSN： 1550-624X  CODEN： JFCSAU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃料電池における流れ場構造は,均一な流体分布,生成水除去,良好な電流輸送などの要件を満たさなければならない。本研究はミクロプロトン交換膜燃料電池(PEMFC)性能に及ぼす流れ場構造に焦点を当てた。シリコンウエハ上のミクロPEMFCを,フォトリソグラフィー,乾式及び湿式エッチング,化学及び物理蒸着を含むマイクロエレクトロメカニカルシステムを用いて作製できた。伝導面積と集電板の材料がミクロPEMFCの性能に大きく影響した。ガス再加熱温度が上昇すると,電池の性能は制限された。最適なガス再加熱温度は約60°Cであり,この温度においてミクロPEMFC系は迅速に定常状態に達した。75%のオープン比率を有する流れ場プレートに対する電流密度は,67%のオープン比率のプレートより5%高かった。高い電流密度において空気流量を増加することによって,濃度分極は改善された。

シソーラス用語： *燃料電池 ,  *固体高分子形燃料電池 ,  MEMS ,  流れ場 ,  経路 ,  *性能 ,  圧力損失 ,  電流電圧特性 ,  加熱温度 ,  電流密度 ,  濃度勾配 ,  分極 ,  風量
準シソーラス用語： *ミクロ燃料電池 ,  流路 ,  *電池性能 ,  濃度分極

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (3件)： プロトン交換膜燃料電池 ,  実験 ,  研究