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J-GLOBAL ID：201202208689479488   整理番号：12A1591124

非線形剛性と不感帯減衰を有するトラクタ座席のシミュレーションと実験結果の比較

Comparison of Simulation and Experimental Results of a Tractor Seat With Nonlinear Stiffness and Dead-Band Damping

著者 (2件)： DUKE Mike (Univ. Waikato, Hamilton, NZL) ,  FOW Alista (Univ. Waikato, Hamilton, NZL)
資料名： Journal of Vibration and Acoustics  (Journal of Vibration and Acoustics)
巻： 134  号： 5  ページ： 051006.1-051006.5  発行年： 2012年10月 
JST資料番号： H0794A  ISSN： 1048-9002  CODEN： JVACEK  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： トラクタ座席に対する受動非線形剛性及び減衰要素適用の有効性について調べた。非線形有効ばね定数と不感帯減衰の二つの要素の組合せをトラクタ座席の動的特性を解析した。座席シャシ運動方程式を導き,数値シミュレーションした。また,実物大座席実験装置による振動試験を行なった。ランプ入力により,両者の比較を行ない,良く一致した。さらに,トラクタの車体垂直運動測定データを入力し,動的応答を求めた。その結果,従来より平均化速度を15%減少している事がわかった。

シソーラス用語： *トラクタ ,  *座席 ,  *剛性 ,  減衰 ,  *非線形制御系 ,  ばね定数 ,  ばね質点振動系 ,  数値解析 ,  シミュレーション ,  運動方程式 ,  動的応答 ,  応答解析
準シソーラス用語： 不感帯

分類 (4件)： 振動,乗心地  (QG02030D) ,  車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  トラクタ,トレーラ  (QG05040J) ,  振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (8件)： 非線形 ,  剛性 ,  不感帯 ,  減衰 ,  トラクタ ,  座席 ,  シミュレーション ,  実験結果