文献

J-GLOBAL ID：201202213210373374   整理番号：12A0377299

橋梁路面再舗装の進歩

Advancing the Technology of Bridge Deck Overlays

著者 (1件)： MCLEAN Ed (CTS Cement Manufacturing Corp.)
資料名： Concrete International  (Concrete International)
巻： 34  号： 2  ページ： 31-34  発行年： 2012年02月 
JST資料番号： C0722B  ISSN： 0162-4075  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 米国では,橋梁のサービスライフ延長のため再舗装が一般に行われており,低スランプポルトランドセメントコンクリート,シリカフュームを加えたコンクリート,ラテックスコンクリートなど,様々なタイプの調合が成果を上げてきている。1990年代には,4時間以内で高強度を発現する低透水性セメントベースの再舗装材が求められた。その後米国運輸省は,再舗装スペックとして施工後4時間で通行に供することができる高強度早強ラテックスコンクリートを採用した。しかしこれは特殊な取り扱いや混練機器を必要とし,しかもワーカビリティが安定しないことから,あまり普及しなかった。そこでそれらの欠点を補うため,早期硬化セメントに再乳化形樹脂や防錆剤,界面活性剤をプレミックスしたもの(Low-P)が考案された。当稿ではその開発,適用,進歩について,実際のプロジェクトへの適用や官庁の指導,業者の対応をも踏まえて報告した。

シソーラス用語： *橋床版 ,  再生 ,  修理 ,  コンクリート舗装 ,  ポルトランドセメント ,  シリカヒューム ,  *プラスチックコンクリート ,  先端技術 ,  *速硬化性 ,  舗装材料 ,  *再舗装

分類 (2件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  簡易舗装,表面処理,その他  (RC04050C)

タイトルに関連する用語 (3件)： 橋梁 ,  路面 ,  再舗装