文献

J-GLOBAL ID：201202214044664051   整理番号：12A0538689

改良式熱伝導率を示すMOF-5複合材料

MOF-5 composites exhibiting improved thermal conductivity

著者 (10件)： LIU D. (Ford Motor Co., Res. and Advanced Engineering, MD 1170/RIC, Dearborn, MI 48121, USA) ,  LIU D. (Mechanical Engineering Dep., Univ. of Michigan, 2350 Hayward St., Ann Arbor, MI 48109, USA) ,  PUREWAL J.j. (Ford Motor Co., Res. and Advanced Engineering, MD 1170/RIC, Dearborn, MI 48121, USA) ,  PUREWAL J.j. (Mechanical Engineering Dep., Univ. of Michigan, 2350 Hayward St., Ann Arbor, MI 48109, USA) ,  YANG J. (Ford Motor Co., Res. and Advanced Engineering, MD 1170/RIC, Dearborn, MI 48121, USA) ,  SUDIK A. (Ford Motor Co., Res. and Advanced Engineering, MD 1170/RIC, Dearborn, MI 48121, USA) ,  MAURER S. (BASF SE, Chemicals Res. and Engineering, 67056 Ludwigshafen, DEU) ,  MUELLER U. (BASF SE, Chemicals Res. and Engineering, 67056 Ludwigshafen, DEU) ,  NI J. (Mechanical Engineering Dep., Univ. of Michigan, 2350 Hayward St., Ann Arbor, MI 48109, USA) ,  SIEGEL D.j. (Mechanical Engineering Dep., Univ. of Michigan, 2350 Hayward St., Ann Arbor, MI 48109, USA)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 37  号： 7  ページ： 6109-6117  発行年： 2012年04月 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 金属-有機骨格5(MOF-5)水素吸蔵材プロトタイプは,燃料電池自動車用水素貯蔵のような急速なガス吸収・放出を必要とする用途での性能を制約する。熱伝導改良法として膨張天然黒鉛ENGを1~10wt%を含むMOF-5系複合材を合成し,その特性を評価した。純粋MOF-5と密度を変えたMOF-5/ENG複合材の円筒型ペレットを作り,熱伝導率・比熱容量・表面積・結晶について評価した。密度~0.5g/cm³のペレットについては,10wt%のENG添加により純粋MOF-5より熱伝導率が5倍改善され,室温で0.10から0.56W/mKに増加した。かなり高い密度・表面積・結晶が示されるので,ENG添加物は機械的圧縮中の塑性変形や非晶質化からMOF-5結晶を部分的に保護していると思われ,このことから,熱伝導率は改善されるが水素吸蔵特性は好ましいままとなることを示唆する。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *熱伝導率 ,  *機能材料 ,  グラファイト ,  複合材料 ,  添加剤 ,  *水素貯蔵材料
準シソーラス用語： 配位重合体 ,  *水素吸蔵材料 ,  金属-有機骨格 ,  膨張黒鉛

分類 (1件)： 気体燃料の輸送,供給,貯蔵  (YE02060M)

タイトルに関連する用語 (2件)： 熱伝導率 ,  複合材料