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J-GLOBAL ID：201202215591138468   整理番号：12A0805567

四輪操舵,アクティブ操舵と時間過渡状態へ拡張の伴うアンダステアの概念

Understeer Concepts with Extensions to Four-Wheel Steer, Active Steer, and Time Transients

著者 (1件)： TOPPING Richard
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 20P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,自動車アンダステア・グラディエント概念の更なる一般的開発と適用の拡張,Ackerman vehicle参照による応答と実際の自動車との比較による方法,従来のものとコーナリングコンプライアンス概念による理論での検討にある。本報の全容は,概念,範囲,アンダとオーバステア概念の歴史,一般的概念,アンダステアの定式化,まとめ/結論の項で詳述している。開発した過渡アンダステアに関する3式はアクティブ,あるいは,ステア・バイ・ワイヤ四輪操舵システム付き自動車に有効である。

シソーラス用語： *自動車性能 ,  *操縦性 ,  コンプライアンス ,  *定常解析 ,  *過渡解析 ,  *解析モデル ,  四輪操舵 ,  操舵装置
準シソーラス用語： アンダステア ,  ステアバイワイヤ

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 四輪操舵 ,  操舵 ,  過渡状態 ,  拡張 ,  アンダステア ,  概念