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J-GLOBAL ID：201202216888330135   整理番号：11A1282509

放射状式ディーゼル粒子フィルターの流速の分布特性の数値解析

Numerical analysis on distribution characteristics of flow velocity in a radial style diesel particulate filter

著者 (6件)： Gong Jinke (Coll. of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan Univ., Changsha) ,  Wu Gang (Coll. of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan Univ., Changsha) ,  Wang Shuhui (Coll. of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan Univ., Changsha) ,  Liu Yunqing (Coll. of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan Univ., Changsha) ,  Fu Jun (Coll. of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan Univ., Changsha) ,  Long Gang (Coll. of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan Univ., Changsha)
資料名： Nongye Gongcheng Xuebao  (Nongye Gongcheng Xuebao)
巻： 26  号： 4  ページ： 119-126  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2454A  ISSN： 1002-6819  CODEN： NGOXEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 回転可能な放射状ディーゼル粒子フィルター(DPF)内部の流速の分布特性を得るために,流計算ソフトウェアを,流速の分布特性のシミュレーションに使用した。流速,直径比,開度,フィルタの長さなどのいくつかの影響パラメータを研究した。50m/秒の入口速度の条件下で,計算部分の流速を測定した。測定結果とシミュレーション結果の間の比較によって,流速の最大誤差は3.2m/秒であり,そして,シミュレーション結果は信頼できた。結果として,流速の分布一様性は,入口速度,直径比,および開度の減少,そしてフィルタの長さの増加によって改善できた。DPF内部の流速の分布特性の研究は,粒子の再生の制御,稼働率の改善,およびDPFの製品寿命の操作に非常に重要である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *パティキュレートトラップ ,  流速 ,  数値解析 ,  シミュレーション ,  寿命 ,  速度 ,  稼働率 ,  回転
準シソーラス用語： *ディーゼル粒子フィルタ ,  製品寿命 ,  入口速度

分類 (1件)： 排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 放射状 ,  ディーゼル粒子フィルター ,  流速 ,  分布 ,  数値解析