文献

J-GLOBAL ID：201202218369975733   整理番号：12A1200365

タクシー事業規制の変遷下での東京都心におけるタクシー交通需要の分析

著者 (1件)： 泊尚志 (運輸政策研究機構 運輸政策研)
資料名： 運輸政策研究  (年刊運輸政策研究)
巻： 15  号： 2  ページ： 077-081  発行年： 2012年07月24日 
JST資料番号： L3478A  ISSN： 1344-3348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本稿では,近年のタクシー事業を巡る制度の変遷や状況を整理した上で,タクシー事業規制の変遷下での需要実態を把握することを目的とする。タクシー事業規制は,運賃規制,台数規制,参入規制の3つで構成される。集計データと日報データに基づく分析から,以下の示唆を得られた。規制緩和後,比較的好景気時に利用者数や乗車距離が増加し,これが供給量の増加に応じた。インパクトの大きい景気の変動があると,狭い範囲で需要の受ける影響が異なる。東京都心では,2km未満の近距離帯での利用回数が多数を占める。タクシー台数の総量調整が時間帯別,エリア別の需要に対応しない可能性がある。

シソーラス用語： *タクシー輸送 ,  事業 ,  規制 ,  東京都 ,  都心 ,  *交通需要 ,  *需要分析

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

引用文献 (10件)：

• 1)例えば,国土交通省[2005],"交通政策審議会陸上交通分科会自動車交通部会第2回タクシーサービスの将来ビジョン小委員会資料1-II",http://www.mlit.go.jp/slnglkai/koutusin/rikuJou/jidosha/taxl/02/lmages/04.pdf
• 2)例えば,戸崎肇[2008],『タクシーに未来はあるか』,学文社.
• 3)国土交通省[2008],"交通政策審議会陸上交通分科会自動車交通部会タクシー事業を巡る諸問題に関する検討ワーキンググループ第5回資料'1
• 4)吉富実[1996],"東京のタクシー運賃の価格弾力性について",「Mob111ty」,No105,pp47-52.
• 5)株式会社企画開発[2008],「内閣府委託調査タクシー事業に係る価格変動及び価格弾力性に関する調査分析報告書」.

タイトルに関連する用語 (7件)： タクシー ,  事業 ,  規制 ,  東京 ,  都心 ,  交通需要 ,  分析