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J-GLOBAL ID：201202220992217810   整理番号：11A1964258

地下鉄設備の地震反応に及ぼす飽和したソフト中間層の影響の解析

Analysis of effects of saturated soft interlayer on seismic responses of metro station

著者 (3件)： Li Weihua (School of Civil Engineering and Architecture, Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Zhao Chenggang (School of Civil Engineering and Architecture, Beijing Jiaotong Univ., Beijing) ,  Du Nanxin (Beinjing Urban Engineering Design&Research Inst. Co., Ltd, Beijing)
資料名： Yantu Lixue  (Yantu Lixue)
巻： 31  号： 12  ページ： 3958-3963,3970  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2049A  ISSN： 1000-7598  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地震によって引き起こす災害の統計データは,それらが地質学と地質学環境,例えば不均一性地層,ソフト土壌,近くのソフト中間層等を複雑にしたとき,地中構造物が損害を受けるためにおそらくより多くであることを示した。飽和状態にしたソフト中間層による地域における地下鉄設備の地震反応を,ここに解析した。単相と液体飽和状態にした多孔質体についての動特性解析の明示的有限要素法に基づいて,周囲土壌において存在するソフト中間層を考慮して,組織を飽和状態にした土壌結合システムである地下鉄設備で使用することができる地震反応解析方式を確立した。数値的モデル化によって,地下鉄設備組織の要所ポジションの地震反応は,平面P波としていろいろなスペクトル特性によって3つの実際地震記録計に基づき出来事を示した。要素,例えばソフト中間層の位置と厚さは,地下鉄設備組織の動作反応に及ぼす,それらの影響を検討した。研究結果は,ソフト中間層が地下鉄設備組織の動作反応に関して極めて負性拡大を持つことを示した。そして,地下鉄設備の中のソフト中間層のとき,拡大は最も不利であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *地下鉄道 ,  特性 ,  地中構造物 ,  層 ,  統計データ ,  有限要素法 ,  位置 ,  性能分析 ,  *地震 ,  地震記象
準シソーラス用語： スペクトル特性 ,  ポジション ,  *地下鉄 ,  地震記録 ,  中間層 ,  特性解析

分類 (1件)： 土の圧縮,圧密,せん断,地盤沈下  (RA03050P)

タイトルに関連する用語 (7件)： 地下鉄 ,  設備 ,  地震 ,  飽和 ,  ソフト ,  中間層 ,  解析