文献

J-GLOBAL ID：201202221588921968   整理番号：12A1073172

コックピットモジュールにおける乗員下肢傷害低減開発

著者 (4件)： 村瀬文隆 (カルソニックカンセイ) ,  山本泰広 (カルソニックカンセイ) ,  佐藤和巳 (シーケーエンジニアリング) ,  山崎茂 (カルソニックカンセイ)
資料名： Calsonic Kansei Technical Review  (Calsonic Kansei Technical Review)
巻： 8  ページ： 43-47  発行年： 2012年03月20日 
JST資料番号： L3718B  ISSN： 1880-7070  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車内装部品のコックピットモジュール(CPM)の開発において,車両衝突時の乗員下肢傷害低減を図るために,従来は繰り返しの実験を行い非効率であった。そこで設計・デジタルフェーズにて開発が完了できるプロセスの改善と,CAE解析技術の適用,及び台上評価法の開発を行った。具体的には車両特性からCPMシステムに割り付けられた目標性能を構成部品の特性まで落とし込む開発プロセスと各構成部品の性能解析とCPMモデルでの性能解析のCAE解析手法を開発した。同時にCPM単位での台上試験にて評価可能な試験機を導入した。この結果,試験数の大幅削減を果たすことができた。

シソーラス用語： 自動車 ,  *車室 ,  *モジュール構造 ,  乗務員 ,  下肢 ,  損傷 ,  CAE【計算機】 ,  性能評価 ,  台上試験 ,  安全性
準シソーラス用語： 身体的傷害 ,  *衝突安全性

分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

引用文献 (4件)：

• (1) HSI Group, PAM-CRASH 2008 Explicit Solver Reference Manual
• (2) ESI Group, PAM-CRASH 2008 Solver Notes Manual
• (3) 荒木敏弘,ほか:車体のデジタル開発を支える解析技術.NISSAN TECHNICAL REVIEW,No.57(2005-9),P.23-P.27
• (4) 安田武夫:プラスチック材料の各動特性の試験法と評価結果,プラスチックス,Vol,51,No.8

タイトルに関連する用語 (6件)： コックピット ,  モジュール ,  乗員 ,  下肢 ,  傷害 ,  開発