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J-GLOBAL ID：201202222079685569   整理番号：12A0807078

持続的効果を減らし,自動車車群運用費用を増すOEM車輪組み合わせの解析的評価

Analytical Evaluation of OEM Wheel Combinations that Reduce Sustainable Efforts and Increase Automotive Fleet Operational Costs

著者 (2件)： LAMON Daniel (Federal Acquisition Serv.) ,  ZHANG Daming (California State Univ. Fresno)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 12P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2011年において通常のセダン車に供給されたタイヤのリムサイズとアスペクト比の変動の影響を分析した。タイヤ設計の現状を概観し,最近のOEMタイヤの傾向である低プロファイル(アスペクト比)で大口径リムを使用するタイヤトリムの組み合わせの利点と欠点を分析した。ついで,タイヤ寿命の拡張と費用削減について分析した。低アスペクト比タイヤは,重量が重く廃棄物が増加すること,また費用の増加となることを指摘した。

シソーラス用語： セダン ,  *タイヤ ,  *リム ,  *アスペクト比 ,  寿命延長 ,  原価低減 ,  生産 ,  ライフサイクルアセスメント
準シソーラス用語： OEM

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (8件)： 自動車 ,  車群 ,  運用費用 ,  OEM ,  車輪 ,  組み合わせ ,  解析 ,  評価