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J-GLOBAL ID：201202222483780516   整理番号：12A1524739

オランダとスペインの二道路における道路ダストの移動に及ぼす降雨の影響

Effect of rain events on the mobility of road dust load in two Dutch and Spanish roads

著者 (7件)： AMATO Fulvio (TNO, Netherlands Applied Res. Organisation, PO Box 80015, 3508 TA Utrecht, NLD) ,  SCHAAP Martijn (TNO, Netherlands Applied Res. Organisation, PO Box 80015, 3508 TA Utrecht, NLD) ,  DENIER VAN DER GON Hugo A.C. (TNO, Netherlands Applied Res. Organisation, PO Box 80015, 3508 TA Utrecht, NLD) ,  PANDOLFI Marco (Inst. of Environmental Assessment and Water Res. (IDAEA), Spanish Res. Council (CSIC), c/ Jordi Girona 18-26 ...) ,  ALASTUEY Andres (Inst. of Environmental Assessment and Water Res. (IDAEA), Spanish Res. Council (CSIC), c/ Jordi Girona 18-26 ...) ,  KEUKEN Menno (TNO, Netherlands Applied Res. Organisation, PO Box 80015, 3508 TA Utrecht, NLD) ,  QUEROL Xavier (Inst. of Environmental Assessment and Water Res. (IDAEA), Spanish Res. Council (CSIC), c/ Jordi Girona 18-26 ...)
資料名： Atmospheric Environment  (Atmospheric Environment)
巻： 62  ページ： 352-358  発行年： 2012年12月 
JST資料番号： C0382D  ISSN： 1352-2310  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 大都市からの道路ダストの再懸濁に由来するPM排出は大気質及び健康と高い関連があるにもかかわらず,これらの時系列的変動についてはほとんど知られおらず,信頼性の高い分散モデルによる集団曝露の説明の妨げとなっている。ヨーロッパの二つの都市環境における移動性ダスト負荷を監視し,道路ダスト排出強度の時間変化について最初の実証的説明を行った。中央(オランダ)及び南部(スペイン)の欧州環境において<10μmの移動性道路ダスト粒子の負荷は日常的スケールで一般に一定であるが,降雨時や雨後すぐでの粒子移動は大幅に低下しゼロ近傍となった。雨後の移動性道路ダストは,ダストの移動/蓄積と湿潤/再懸濁過程との間の平衡により,再び最大値に達する勢いで指数関数的に増加する。10Μm以下の粒子の動員/蓄積は日射量との関係でユトレヒトよりもバルセロナの方が3倍速いことが分かった。道路ダストの排出量を減らすために,軽くても頻繁に道路を湿らせることの方が集中的臨時クリーニングよりも効果的なことを示唆した。Copyright 2012 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： オランダ王国 ,  スペイン ,  大気汚染 ,  *塵埃 ,  *大気汚染物質 ,  *降雨 ,  日射量 ,  *排出量 ,  *粒子 ,  揮発性有機化合物 ,  解析モデル ,  分散【dispersion】 ,  湿潤
準シソーラス用語： *PM【排ガス】 ,  バルセロナ ,  ユトレヒト ,  都市大気汚染 ,  *道路ダスト ,  分散モデル

分類 (1件)： 粒状物調査測定  (SB03060E)

タイトルに関連する用語 (5件)： オランダ ,  スペイン ,  道路 ,  道路ダスト ,  降雨